郑州元贝驾考2025科目四模拟考试b2
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、驾驶机动车在道路变窄的路段可以跟在任何一辆车后汇入车流。
- 正确
- 错误
2、通过无人看守的铁路道口时，没有看到火车到来可以加速通过。
- 正确
- 错误
3、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时，可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。
- 正确
- 错误
6、遇伤者被压于车轮或货物下时，要立即拉拽伤者的肢体将其拖出。
- 正确
- 错误
7、在连续降雨天气的山区公路行车时，要选择道路中间坚实的路面行驶。
- 正确
- 错误
10、驾驶机动车在高速公路匝道上不准掉头。
- 正确
- 错误
14、在铁路道口、窄路、弯道、桥梁、隧道、涵洞等地方不允许掉头。
- 正确
- 错误
15、驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况，要及时鸣喇叭进行驱赶。
- 正确
- 错误
17、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。
- 正确
- 错误
18、行车中当突然爆胎时，驾驶人要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶。
- 正确
- 错误
24、行车中左前轮胎出现爆裂时怎样处置？
- A、轻踏制动踏板
- B、使用驻车制动
- C、采取紧急制动
- D、迅速向右转向
25、驾驶机动车起步前，驾驶人对乘车人需要提出什么要求？
- A、系好安全带
- B、调整好后视镜
- C、保持正确姿势
- D、调整好座椅
27、驾驶机动车怎样通过立交桥右转弯？
- A、过桥前向右进入匝道
- B、过桥后向右进入匝道
- C、过桥前左转进入匝道
- D、过桥后左转进入匝道
28、行车中发现其他机动车陷入损坏路段而不能行驶时怎么办？
- A、尽快离开
- B、尽力帮助
- C、改道行驶
- D、绕行通过
30、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶？
- A、紧随前车之后
- B、加大安全距离
- C、减小纵向间距
- D、尽快超越前车
31、行车中遇到前方道路拥堵时，正确的做法是什么？
- A、连续鸣喇叭，从机动车缝隙中穿插通过。
- B、从左侧逆向车道借道超越拥堵路段。
- C、从右侧非机动车道借道超越拥堵路段。
- D、减速停车，依次排队通过。
33、在环形路口内行驶时，如果有机动车强行驶入怎么办？
- A、提高车速，抢道行驶
- B、保持正常车速行驶
- C、提高车速，不让其驶入
- D、减速避让
34、在交叉路口有优先通行权的机动车，遇有其他机动车抢行时怎么办？
- A、抢行通过
- B、提前加速通过
- C、按优先权规定正常行驶不予避让
- D、减速避让，必要时停车让行
35、行车中右前轮胎出现爆裂时怎样处置？
- A、采取紧急制动
- B、使用驻车制动
- C、迅速向左转向
- D、轻踏制动踏板
36、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
- A、可利用避险车道减速停车
- B、越二级挡位减挡
- C、挂倒挡迫使停车
- D、拉紧驻车制动器减速
37、机动车在高速公路发生故障需停车检查时，要在什么地方停车？
- A、最外侧行车道上
- B、内侧行车道上
- C、应急车道
- D、匝道口
38、制动防抱死装置系统（ABS）在什么情况下，可以最大限度发挥制动器效能？
- A、间歇制动
- B、持续制动
- C、缓踏制动踏板
- D、紧急制动
40、驾驶机动车，遇前方停驶的油料运输车起火冒烟，以下做法正确的是什么？
- A、为减少交会时间，加速通过
- B、停车后围观
- C、立即停车，尽量远离，拨打报警电话
- D、立即停车，上前查看是否有被困人员
41、止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带，上肢结扎于伤员上臂什么位置？
- A、上三分之一
- B、上二分之一
- C、上三分之二
- D、上四分之三
44、夜间行车中，机动车前方出现急转弯或大坑，灯光照射如何变化？
- A、由远及近
- B、离开路面
- C、距离不变
- D、由高变低
45、行人参与道路交通的主要特点是什么？
- A、行动迟缓
- B、喜欢聚集、围观
- C、稳定性差
- D、行走随意性大，方向多变
46、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
- A、加剧轮胎磨损
- B、操纵失控
- C、汽车行驶油耗增大
- D、爆胎
47、驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，超车存在风险，以下说法正确的是什么？
- A、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后道路走向
- B、接近坡顶时视线受阻，无法观察对向来车情况
- C、接近坡顶时车速较慢
- D、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后是否有障碍物
48、机动车行驶时突然发生自燃，驾驶人采取的以下紧急避险措施中，正确做法是什么？
- A、用清水喷洒扑灭
- B、及时报警
- C、使用车内备用的灭火器灭火
- D、在来车方向设置警告标志
49、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？
- A、挂高速档加速冲坡
- B、提前观察坡道长度
- C、尽量避免途中减挡
- D、上坡前减挡保持动力
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